مبادرات رئيس الدولة عززت من جودة الطرق في رأس الخيمة

أولت دولة الإمارات العربية المتحدة اهتماما خاصا بمشاريع تطوير البنية التحتية في الدولة تحقيقا لرؤية الإمارات 2021 الهادفة الى الارتقاء بجودة الطرق والنقل البري وتعزيز التنافسية العالمية لتكون في مصاف أفضل دول العالم في مجال مؤشرات جودة الطرق والمواصلات.

وسعت الدولة منذ قيامها على ربط مختلف إمارات الدولة بشبكة طرق حديثة لتسهيل الحركة التجارية والاقتصادية ودعم النمو الاقتصادي وتحقيق أعلى مؤشرات السعادة للمواطنين والمقيمين على أرض الإمارات.

وفي إمارة رأس الخيمة ساهمت مبادرات رئيس الدولة والحكومة الاتحادية ممثلة في وزارة تطوير البنية التحتية في تنفيذ عدد من مشاريع الطرق السريعة التي شكلت نقلة نوعية في مجال تحسين جودة الطرق في الإمارة حيث عززت من المكانة الاقتصادية للإمارة التي تحتضن عددا من الصناعات الثقيلة المتوسطة في مختلف المجالات والتي تعد دعامة رئيسية للاقتصاد الوطني والناتج المحلي للدولة.. كما عززت تلك المشاريع الحيوية من تنمية القطاع السياحي والتجاري والتبادل التجاري بين الإمارة والإمارات الشقيقة والدول الخليجية المجاورة من جهة اخرى.

ومن أهم تلك المشاريع شارع "رأس الخيمة الدائري " أحد المشاريع الضخمة التي تنفذها وزارة تطوير البنية التحتية ضمن مبادرات رئيس الدولة "حفظه الله" وتشرف عليها لجنة تنفيذ مبادرات رئيس الدولة حيث بلغت نسبة إنجاز المشروع الذي تقدر تكلفته ب 398 مليون درهم 86 بالمائة على امتداده 6 جسور و 4 أنفاق أحدها مخصص لمرور الهجن في منطقة السوان في الإمارة ويربط الشارع بين شارع الشيخ محمد بن زايد الحيوي الذي يصل إلى الإمارات الأخرى مع المناطق الشمالية من الإمارة ويقلص المسافة والوقت للوصول إلى مختلف مناطق رأس الخيمة دون المرور عبر مدينة رأس الخيمة ومناطقها المدنية والسكنية.. ومن المتوقع الانتهاء من المشروع نهاية هذا العام.

وسيشكل الطريق مستقبلا امتدادا لشارع الإمارات " العابر" الذي يمر عبر إمارات الدولة وبالتالي سيربط بين جميع إمارات الدولة بطول 200 كيلومتر من أبوظبي حتى معبر رأس الدارة على الحدود مع سلطنة عمان وروعي في تنفيذ المشروع المواصفات العالمية المتبعة في هذا النوع من الطرق وأبرزها تحمل الأوزان الضخمة للشاحنات والمركبات الثقيلة على مدى زمني طويل المتوقع حيث يشكل حلا جذريا لمشكلة " الشاحنات " على شبكة طرق رأس الخيمة ويحد من الحوادث الخطرة والقاتلة التي تتسبب بها أو تشترك فيها تلك الشاحنات في طرق الإمارة وما تسفر عنه من خسائر في الأرواح وضحايا وإصابات خطرة وخسائر مادية.

وفي أبريل من العام الحالي افتتحت وزارة تطوير البنية التحتية امتداد طريق الإمارات أمام حركة المرور والممتد من منطقة الأقرن في أم القيوين إلى طريق الشهداء برأس الخيمة ويمثل الطريق إضافة نوعية لشبكة الطرق الاتحادية من خلال ربطه للعديد من المدن ببعضها البعض كما يربط الطريق مستشفى الشيخ خليفة الواقع بإمارة راس الخيمة بشارع الامارات ووصلت تكلفة المشروع الذي يتكون من حارتين في كل اتجاه مع إمكانية توسعته إلى حارة ثالثة مستقبلا إلى 142 مليون درهم بطول 16 كيلو مترا كما قامت الوزارة خلال مرحلة تنفيذ المشروع بإضافة استراحتين للمركبات على جانب الطريق فضلا عن ثلاث عبارات لتصريف مياه الامطار بالإضافة إلى أعمال الإنارة وجميع الأمور التي تتعلق بالسلامة المرورية للطريق.. فضلا عن ذلك بدأت وزارة تطوير البنية التحتية من مطلع العام الحالي 2016 تنفيذ مشروع الربط بين شارعي الشيخ محمد بن زايد والاتحاد في منطقة الجزيرة الحمراء في رأس الخيمة بطول 8.5 كيلومترات وهو عبارة عن حارتين في كل اتجاه وسيساهم في تسهيل التنقل بين شارعي الاتحاد القديم وبين شارع الشيخ محمد بن زايد إلى جانب تسهيل الوصول لمستشفى الشيخ خليفة التخصصي للقادمين من منطقة الجزيرة الحمراء وإمارة أم القيوين كما يربط الطريق عددا من المحاور الأخرى التي يجرى تنفيذها في تلك المنطقة ومنها الطريق الدائري في إمارة رأس الخيمة.

وقامت دائرة الأشغال والخدمات العامة في رأس الخيمة خلال العام الجاري بإنجاز 65 كيلومترا من الطرق الداخلية الجديدة بالإمارة ضمن 35 مشروعا تم تنفيذها وتحديد ثلاثة مواقع لإنشاء عبارات جديدة لتصريف مياه الأمطار بالمناطق الشمالية وإعادة صيانة بعض الطرق المتهالكة بمناطق الإمارة لمواكبة الازدياد المضطرد في أعداد المركبات فضلا عن النمو السكاني المتسارع وإنشاء 945 موقفا لمركبات الأهالي في مناطق مختلفة.

ونفذت الدائرة مشروعها الجديد لاستبدال نظام الإنارة التقليدية الحالية في أعمدة الإنارة بمناطق الإمارة واستخدام نظام الإنارة الحديث LED الموفرة للطاقة بهدف تقليل نسبة استهلاك الطاقة المستخدمة حاليا وشملت شارع الشهداء "الساعدي سابقا" بطول 10 كيلومترات بالإضافة لطريق المطار والدهيسة والشيخ محمد بن سالم والشيخ راشد بن سعيد وجميع حدائق الإمارة وإنجاز 70% من إنارة حدائق الأحياء الجديدة بمناطق العريبي والجزيرة الحمراء وشوكة.

إلى جانب تخطيط الطرق الجديدة المنفذة في عدد من مناطق الإمارة المختلفة عبر امتدادها الجغرافي بطول إجمالي بلغ 51 كيلو متر شملت عددا من الطرق الحيوية والرئيسية العاملة سابقا في الإمارة وعددا من الطرق الجديدة المنفذة في منطقتي الساعدي والطويين والطرق الداخلية في مناطق وادي حقيل وطريق الشيخ محمد بن سالم وصولا إلى دوار الساعة سابقا وطريق كدرا والسيجي والطريق المؤدي إلى قمة جبل جيس الأعلى في الدولة وطريق فندق بانيان تري .