الدميري يضع خطة لتطوير النقل النهري لدعم الاقتصاد المصري بتكلفة 45 مليون جنيه

الإسكندرية – أحمد خالد افتتح  وزير النقل, الدكتور إبراهيم الدميري, أعمال التطوير بمشروع "هاويس المالح" الذى يربط ميناء الإسكندرية بترعة النوبارية، وذلك في إطار خطة الوزارة لإنشاء نظام النقل متعدد الوسائط وتفعيل دور النقل النهري في الشبكة اللوجيستية المتكاملة في الدولة وذلك بتكلفة إجمإلىة بلغت 45 مليون جنيه. وقال الدميري أن أعمال التطوير التي شهدها الهاويس ستعظم من دور النقل النهري في نقل البضائع، لافتا إلى أن الهويس سيسهم في نقل أكثر من 1000 طن يوميا، بدلا من 100 طن فقط قبل التطوير، إضافة إلى تقليل مدة مرور الوحدة النهرية عبر الهاويس لتصبح من 10إلى 15 دقيقة بدلاً من 45 دقيقة ليصل حجم البضائع المنقولة نهرياً إلى 10 % بدلاً من 1% حالياً.
وأشار وزير النقل إلى أن مشروع تطوير الهاويس يشمل إعادة تأهيل 2 هاويس "هاويس المالح الصغير بطول 55 مترًا وعرض 16 مترًا ، وهاويس المالح الكبير بطول 116 مترًا وعرض 16 مترًا" ،مضيفاً أن هذا الهاويس شهد الكثير من أعمال التطوير الكهربائية والميكانيكية والمدنية.
وقال إن الوزارة بدأت في تنفيذ خطة شاملة لتطوير النقل النهري لزيادة فاعلىته من خلال عمل الأهوسة على طول النهر, وزيادة ورديات العمل بها على مدار 24 ساعة بنظام عمل 3 ورديات بدلاً من وردية واحدة، بما يحقق تكلفة أقل لنقل البضائع وتقليل المدة الزمنية الخاصة بنقلها بما يعود في نهاية المطاف على دعم الاقتصاد المصري.
في سياق أخر، أعلن الوزير أنه تم تحديد الثالث من كانون الأول/ ديسمبر المقبل لفتح المظروف المالي لمزايدة المركز التجاري في محطة الركاب البحرية والتي تم الانتهاء من تطويرها أخيرًا، ليتم إعلان اسم الفائز بحق إدارة وتشغيل المركز الذي يضم محلات تجارية ومركز ترفيهي متكامل.
وشدد الدميري على سرعة الانتهاء من مشروعات إنشاء الوصلات المرورية التي من شأنها ربط ميناء الإسكندرية بالطرق السريعة، لتخفيف أزمة المرور ودخول الشاحنات من وإلى الميناء، ومن بينها مشروع إنشاء وصلة مرورية سريعة من الطريق الدولي إلى ميناء الدخيلة بطول 405 كيلو مترات، إضافة إلى تطوير كوبرى 27 وإنشاء وصلة حرة لربط ميناء الإسكندرية بالطريق الساحلي الدولي السريع بمنطقة باب 54 .