تراجع حركة شحن الحاويات وناقلات الغاز في قناة السويس خلال 2012

أظهرت إحصاءات هيئة قناة السويس تراجع حركة شحن سفن الحاويات بنسبة بلغت 2,3%، التي تعتبر العميل الأول بالنسبة لقناة السويس، ونسبة 27,2% في ناقلات الغاز بالمقارنة مع العام 2011. وبينت الإحصاءات أن إجمالي عدد السفن المارة بالقناة العام الماضي بلغ 17225 سفينة، بتراجع 3,2%، فيما بلغ اجمالي الحمولات المارة 928 مليون و 452 ألف طن، مقابل 928 مليون و 880 ألف طن العام الماضي. وكشفت البيانات أن إجمالي ناقلات النفط المارة بلغ 3639 وحمولتها 140 مليون و 831 ألف طن، بارتفاع 3.7% في أعداد السفن، و 23,3% في الحمولات، فيما بلغ إجمالي عدد ناقلات الغاز المارة خلال نفس العام 800 ناقلة، حمولتها 88 مليون و 638 ألف طن، بتراجع 26.1% في أعداد الناقلات و 27.2% في الحمولات. كما بلغ إجمالي عدد سفن البضائع الصب المارة 2601، حمولتها 98 مليون و 878 ألف طن، بارتفاع 12,9% في العدد و 18.4% في الحمولات. وبينت الإحصاءات أيضًا أن إجمالي عدد سفن الحاويات 6332 سفينة، حمولتها 507 مليون و 136 ألف طن، بتراجع 11.8% في أعداد السفن، و 2.3% في الحمولات. هذا، فيما حققت عائدات قناة السويس خلال العام الماضي 2012 تراجعًا بلغ 93,1 مليون دولار بالمقارنة مع العام قبل الماضي 2011. وقال مسؤول بهيئة قناة السويس أن عائدات القناة خلال الفترة من أول كانون الثاني/يناير وحتى نهاية كانون الأول/ديسمبر من العام 2012 قد بلغت خمسة مليارات و 129,6 مليون دولار، مقابل 5 مليار و 222,7 مليون دولار في العام 2011. ولم تعلن قناة السويس حتى الآن رسوم المرور الجديدة للعام الحالي 2013، ولا زالت السفن تمر بنفس رسوم العام الماضي. وتقول قناة السويس أن رسوم المرور الجديدة للعام الحالي 2013 ستكون عادلة وستراعي مصلحة ملاك السفن والشركات الملاحية، وأيضًا مصلحة قناة السويس على اعتبار أنه المورد الرئيسي الثابت للنقد الأجنبي في مصر، حيث تضع القناة رسوم المرور بعد دارسة حركة التجارة العالمية، وكميات البضائع التي تنقل بين الأسواق المختلفة في الشرق والغرب، ورسوم وتكاليف النقل البحري عبر الممرات والطرق الأخرى التي تنافس قناة السويس. يذكر أن القناة تعتبر مصدر مهم للعملة الأجنبية في مصر إلى جانب السياحة وصادرات النفط والغاز وتحويلات المصريين في الخارج.